專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的貨架系統(tǒng)可以和穿梭車(chē)進(jìn)行良好的匹配。該貨架系統(tǒng)由立柱片、連接件、專(zhuān)用牛腿式連接梁、專(zhuān)用鍍鋅軌道及立柱下端的可調(diào)節(jié)式底腳組成。為更好地方便叉車(chē)作業(yè)人員作業(yè),在軌道初始端又設(shè)計(jì)了托盤(pán)限位梁,及叉車(chē)限位器,在軌道的兩端軌道面上又安裝了用于機(jī)械限位的安全擋片,確保小車(chē)的作業(yè)安全。
體沖壓焊接的牛腿連接梁將柱片及軌道連接起來(lái),使貨架連接成一個(gè)單元整體,根據(jù)層數(shù)不同設(shè)計(jì)了水平斜拉,不僅保證了貨架各方向的精度,也大大提高了其整體穩(wěn)定性及抗震設(shè)防強(qiáng)度。
穿梭車(chē)軌道為一次成型軋制的專(zhuān)用軌道,下層為穿梭車(chē)行走層,上層為托盤(pán)放置層,穿梭車(chē)軌道上部采用寬口設(shè)計(jì),方便叉車(chē)將穿梭車(chē)放入軌道。
穿梭式貨架的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn):
. 高密度儲(chǔ)存，倉(cāng)庫(kù)利用率高。
. 工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
. 作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。
. 安全系數(shù)高，減少貨架與叉車(chē)的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
. 對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類(lèi)型貨架，整體投資更少。
穿梭式貨架的應(yīng)用:
. 冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性。
· 期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)。
· 增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要利用空間的倉(cāng)庫(kù)。
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